1500 kW станции на BYD ще зареждат електромобили от 10% до 70% за 5 минути (снимка: BYD)<p><b>Производителят на електромобили BYD планира да инсталира 100 ултрабързи зарядни станции в Европа до края на 2026 г. Планът на компанията предвижда броят им да достигне 3000 през следващата година, стана ясно на автомобилното изложение в Париж.</b></p><p><span style="font-weight: 400;">Първият комплекс от зарядни станции на BYD отвори врати в Германия през юни. Подобни станции вече работят във Великобритания. Китайският производител планира значително разширяване на мрежата в бъдеще, като си поставя за цел да достигне общо 3000 такива зарядни устройства в Европа до края на 2027 г.</span></p><p><span style="font-weight: 400;">Мощността на един конектор в станциите на BYD достига 1500 kW. При използване на батерията Blade от второ поколение, електромобилът може да се зареди от 10% до 70% само за 5 минути, а до 97% – за 9 минути. </span></p><p><span style="font-weight: 400;">Към момента технологията се поддържа в Европа единствено от комбито Denza Z9 GT, но BYD възнамерява да пусне и други съвместими модели на местния пазар. Кросоувърът Atto 8 вече е обявен като един от тях.</span></p><p><span style="font-weight: 400;">В Китай BYD управлява 12 165 ултрабързи зарядни станции. Глобалната цел на компанията за края на 2026 г. е 20 000 станции, с изграждане на 6000 станции извън Китай през 2027 г. В Европа ще се разгърне половината от мрежата на BYD извън пределите на Китай.</span></p><p><span style="font-weight: 400;">Разширяването на инфраструктурата от зарядни станции на BYD се очаква да съвпадне с появата на нови електромобили с марката, способни да използват мощност на зареждане до 1500 kW.</span></p><p></p>
1500 kW станции на BYD ще зареждат електромобили от 10% до 70% за 5 минути (снимка: BYD)
Производителят на електромобили BYD планира да инсталира 100 ултрабързи зарядни станции в Европа до края на 2026 г. Планът на компанията предвижда броят им да достигне 3000 през следващата година, стана ясно на автомобилното изложение в Париж.
Първият комплекс от зарядни станции на BYD отвори врати в Германия през юни. Подобни станции вече работят във Великобритания. Китайският производител планира значително разширяване на мрежата в бъдеще, като си поставя за цел да достигне общо 3000 такива зарядни устройства в Европа до края на 2027 г.
Мощността на един конектор в станциите на BYD достига 1500 kW. При използване на батерията Blade от второ поколение, електромобилът може да се зареди от 10% до 70% само за 5 минути, а до 97% – за 9 минути.
Към момента технологията се поддържа в Европа единствено от комбито Denza Z9 GT, но BYD възнамерява да пусне и други съвместими модели на местния пазар. Кросоувърът Atto 8 вече е обявен като един от тях.
В Китай BYD управлява 12 165 ултрабързи зарядни станции. Глобалната цел на компанията за края на 2026 г. е 20 000 станции, с изграждане на 6000 станции извън Китай през 2027 г. В Европа ще се разгърне половината от мрежата на BYD извън пределите на Китай.
Разширяването на инфраструктурата от зарядни станции на BYD се очаква да съвпадне с появата на нови електромобили с марката, способни да използват мощност на зареждане до 1500 kW.